多くの駅では、省エネや電力の安定供給のために、電車の減速時に発生する余剰エネルギーを電気に変換して蓄える蓄電盤という装置が設置されています。こちらの写真は、老朽化した蓄電盤の交換工事のために、駅構内で蓄電盤の運搬を行う様子です。駅での工事は終電から始発までの間しか行うことができず、作業時間は2～3時間しかありません。限られた時間内に安全・正確に作業を完了するには、念入りな準備とスピーディーなチームワークが求められます。